卡車(chē)篷布遮蓋方法1苫蓋：基本要求，貨物裝載高度超過(guò)端側(cè)墻1m以上或有押運(yùn)人乘坐的敞車(chē)不得苫蓋篷布。篷布、篷布繩網(wǎng)不得作為貨物加固材料使用。2需要加固的貨物必須在苫蓋篷布前捆綁加固完畢。貨車(chē)?yán)K拴上無(wú)殘留的舊繩頭、鐵線等廢棄物。3貨物裝載高度低于車(chē)輛端側(cè)墻時(shí)，可安置篷布支架，支架突出部位與篷布接觸處應(yīng)采取防磨措施。苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，在篷布與貨物之間應(yīng)采取防磨或防護(hù)措施。4苫蓋前質(zhì)量檢查：布體完整，無(wú)破損，眼圈完好，標(biāo)記、號(hào)碼完整清晰。繩索齊全、完整、無(wú)接頭、插接牢固，與篷布連接正確。5苫蓋方法：正面(腰繩向外)縱向苫蓋。貨車(chē)兩側(cè)篷布下垂高度應(yīng)一致。貨車(chē)人力制動(dòng)機(jī)一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度300mm一500mm，另一端下垂遮蓋端墻部分高度600mm左右。6每車(chē)苫蓋一張篷布。車(chē)輛較短時(shí)，篷布多余部分可折疊在中部相鄰兩腰繩處的篷布下方，折疊部分兩腰繩對(duì)角拉緊拴固。7將篷布角繩拉緊，使篷布角向內(nèi)側(cè)展開(kāi)成三角形，布角兩面壓平后折向貨車(chē)端墻，在車(chē)輛兩端嚴(yán)密包角，使壓繩壓住包角。公司引進(jìn)歐美企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)及歐洲先進(jìn)的涂層、壓延和復(fù)合生產(chǎn)設(shè)備。長(zhǎng)沙氣密膜布篷布專(zhuān)業(yè)廠家

篷布是大型篷房的主要配件之一，篷布的顏色可以根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行選擇，一般來(lái)說(shuō)，大型篷房使用什么樣的篷布，篷布的規(guī)格參數(shù)是什么呢，下面我們通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)篷房篷布給大家講述篷布的相關(guān)參數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)篷房的篷布安全防火達(dá)到B1級(jí)防火標(biāo)準(zhǔn)，篷房在正常安裝和固定條件下，可達(dá)八級(jí)至十級(jí)的抗風(fēng)能力。標(biāo)準(zhǔn)篷房的篷布規(guī)格:(1)紗支:1000×1000D(2)耐溫范圍:-30℃～+70℃(3)防水:靜水壓達(dá)到3000mm(4)抗拉強(qiáng)度：經(jīng)2500N/5㎝，緯2300N/5㎝(5)剝離強(qiáng)度：90N/5㎝(6)延伸率：經(jīng)15%，緯20%(7)△續(xù)燃時(shí)間≤47s△陰燃時(shí)間=0s篷布也是大型篷房中很重要的一個(gè)部分，從上述的標(biāo)準(zhǔn)篷房篷布上我們也可以了解到，大型篷布的一些相關(guān)要求，一定要適應(yīng)使用需要，搭配使用，這樣才能更加切合使用需要。湘潭膜結(jié)構(gòu)篷布價(jià)格多少利威德具有防水、防霉功能，并具有材輕、抗拉強(qiáng)度高、耐酸堿、抗高溫、洗刷折疊方便等特點(diǎn)。

PVC（篷布）:優(yōu)點(diǎn)：具有防水、防霉、耐寒、耐老化、防靜電等性能；缺點(diǎn)：PVC材料時(shí)間長(zhǎng)里面PVC會(huì)脫皮；PE（篷布）:優(yōu)點(diǎn)：抗曬、抗凍、抗老化、抗腐蝕、輕便、易折疊、耐用；缺點(diǎn)：防雨性差產(chǎn)品的特點(diǎn)及性能指標(biāo)拉伸強(qiáng)度指標(biāo)：經(jīng)向強(qiáng)度≥2100N/5CM、緯向強(qiáng)度≥1600N/5CM；不滲漏水，耐水壓值≥2000MM水柱；能耐低溫，耐寒溫度為-20℃；能防霉，防霉實(shí)驗(yàn)為一級(jí)。利威德PVC復(fù)合材料可用汽車(chē)、火車(chē)、輪船的貨運(yùn)篷布；可作車(chē)站碼頭海港飛機(jī)場(chǎng)的露天倉(cāng)庫(kù)堆放物遮蓋用；可搭建臨時(shí)糧倉(cāng)及各種農(nóng)作物露天遮蓋用；

利威德產(chǎn)品特性：1、強(qiáng)度高，彈性好，整體性強(qiáng).2、質(zhì)輕，防水阻燃，安全材料.3、防霉，戶(hù)外適應(yīng)性強(qiáng).4、耐熱及高抗寒.5、外觀絢麗多彩，可噴繪廣告.6、優(yōu)良隔熱、抗寒、保溫、隔音性能.7、抗芯吸，自潔防污性強(qiáng).8、拼接容易，拼接牢固.9、表面可進(jìn)行防滑、UV、PVDF及光觸媒等特殊處理.10、表面有消光、半消光、高亮光等特殊花紋。公司貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系，引進(jìn)先進(jìn)的全模塊化的ERP管理系統(tǒng)，結(jié)合豐富的精益生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和定制化的質(zhì)量管理工具，為市場(chǎng)和客戶(hù)提供質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品和及時(shí)的交期提供了有力的保障。公司現(xiàn)有年度生產(chǎn)能力一億平方以上。拉伸強(qiáng)度指標(biāo)：經(jīng)向強(qiáng)度≥2100N/5CM、緯向強(qiáng)度≥1600N/5CM；

鐵路貨車(chē)篷布(簡(jiǎn)稱(chēng)貨車(chē)篷布或篷布，下同)，又俗稱(chēng)“路布”，是專(zhuān)為鐵路裝車(chē)使用，通用于全國(guó)營(yíng)業(yè)鐵路，**托運(yùn)人裝運(yùn)貨物苫蓋貨車(chē)使用。它對(duì)保證完成怕濕、易燃貨物的裝車(chē)任務(wù)，以及保證這些貨物運(yùn)輸?shù)陌踩计鹬种匾淖饔谩Ｒ虼?，為加?qiáng)貨車(chē)篷布的運(yùn)用管理，鐵道部2007年3月20日重新修訂公布了《貨車(chē)篷布管理規(guī)則》，并于2007年4月1日起施行。該規(guī)則作為全路篷布工作法規(guī)性的文件，系統(tǒng)地規(guī)范了全路篷布工作的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步突出和強(qiáng)化了安全基礎(chǔ)建設(shè)，地適應(yīng)市場(chǎng)，增加了鐵路企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。篷布克重：克重：指一平方米布料的重量克數(shù)。梭織篷布面料用“盎司”“安”或“OZ”針織篷布一般用克重(g/m2)它的換算是1盎司等于28.375克可是在稱(chēng)布機(jī)上一般為28.35克，跟紗支和織物經(jīng)緯密度有關(guān)，紗越粗密度越大布越厚，克重量越大。汽車(chē)篷布加工原則是能不拼盡量不拼，要拼接盡量用熱合或者高頻加工。長(zhǎng)沙氣密膜布篷布專(zhuān)業(yè)廠家

遮蓋面積不大的篷布，我們可以用來(lái)PVC塑料或者尼龍類(lèi)的材料來(lái)生產(chǎn)。長(zhǎng)沙氣密膜布篷布專(zhuān)業(yè)廠家

PVC面料即涂塑布，是在帆布布坯上涂上含有pvc的膠水，使其表便更加光滑且防水性能是100%的。PVC是一種乙烯基的聚合物質(zhì)，其材料是一種非結(jié)晶性材料。PVC材料在實(shí)際使用中經(jīng)常加入穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑、輔助加工劑、色料、抗沖擊劑及其它添加劑。具有不易燃性、**度、耐氣侯變化性以及優(yōu)良的幾何穩(wěn)定性。PVC對(duì)氧化劑、還原劑和強(qiáng)酸都有很強(qiáng)的抵抗力。PVC涂塑布具有優(yōu)異的防霉性，明顯的防水性，相對(duì)其他帆布更防水，良好的低溫柔軟性，強(qiáng)度高，拉力強(qiáng)，相對(duì)輕等特點(diǎn)；用途非常，如外貿(mào)、糧庫(kù)、油田、碼頭、帳篷、鉆井塔衣，鐵路公路運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)、煤礦、露天貨場(chǎng)等帆布制品。長(zhǎng)沙氣密膜布篷布專(zhuān)業(yè)廠家

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